Automotive sete skjelett: kan produsere forskjellige vinkeljusteringsparetter, regnbuebraketter, monteringsbraketter, etc. med 1000T/600T og annen tonnasje stempling, for å møte etterspørselen etter høystyrke stålstempling
Tykkelsen på produktet er mer enn 2,0, og det er høy styrke, og det brukes i SAIC, Volkswagen og ...
Tykkelsen på produktet er mer enn 2,0, og det er høy styrke, og det brukes i SAIC, Volkswagen og ...
Tykkelsen på produktet er mer enn 2,0, og det er høy styrke, og det brukes i SAIC, Volkswagen og ...
Tykkelsen på produktet er mer enn 2,0, og det er høy styrke, og det brukes i SAIC, Volkswagen og ...
Tykkelsen på produktet er mer enn 2,0, og det er høy styrke, og det brukes i SAIC, Volkswagen og ...
om oss
Suzhou Heaten Machinery Industry Co., Ltd.
Suzhou Heaten ble grunnlagt i 2012, og er en profesjonell metallformdesign- og produksjonsleverandør og produsent av presisjonsdeler. Xitengs produkter er mye brukt innen bil, forbrukerelektronikk, medisinsk og andre felt. Vi spesialiserer oss på dyptegning, presisjonsmetallformdesign og produktproduksjon.
Suzhou Heaten Machinery Industry Co., Ltd. ja Kina tilpasning Vinkeljusterbar metallbrakett til bilprodusent og Vinkeljusterbar bil metallbrakett Company. Vi har lang erfaring med materialer som rustfritt stål, aluminium, kobber og jern. Vårt utstyr inkluderer: 30 presisjonsbehandlingsutstyr for stempling (110T-1000T stansepresser), 20 støpemaskiner (trådskjæremaskiner, bearbeidingssentre, vannmøller, finkverner, etc.) og inspeksjons- og koordinerings-, salt-, 5- og inspeksjons-,-saltmaskiner. osv.).
Vi er IATF16949, ISO9001 og ISO14001 sertifisert. Vi implementerer "service, kvalitet"-konseptet og det menneskeorienterte prinsippet for å møte kundenes behov.
Bedriftskultur
Bedriftsfilosofi
Vår visjon
Gjennom kontinuerlig utvikling vil selskapet bygges inn i en produksjonsbedrift for bildeler.
Vårt oppdrag
Kombiner høystandardteknologi med ånden av å tjene samfunnet for å skape verdi for kundene.
Våre verdier
Folk-orientert, jakten på fortreffelighet, kontinuerlig innovasjon og vinn-vinn-situasjon.
Etableringssted
Byggeområde
Teknisk avdeling
Flere punchpresser installert for å imøtekomme behovene til biltrok -prosjekt
Flere utenlandske foretak og introdusert. Virksomheten har rask vekst
High-Tech Enterprises Certification
600 tonn Punch Press kjøpt og veldig viktige strategiske kunder blir introdusert. utstyr samtidig.
TS16949 Sertifikat
Bilvirksomhet startet inkludert stempling og produktproduksjon.3
Mold Center Etablert, verktøy for verktøydesign team setup
ISO 9001 og er 01400 sertifisert 3
I 2012 ble stempling etablert.
I det konkurrerende landskapet i moderne produksjon er det ikke bare et mål å oppnå enestående effektivitet og kostnadseffektivitet-det er en nødvendighet for overleve...
Les merI verden av bilpleie og forbedring passer sjelden en størrelse. Mens den originale utstyrsprodusent (OEM) deler tjener et generelt formål, mangler de ofte den spesifis...
Les merForstå den kritiske rollen til spesialisert utstyr Riket for militære operasjoner krever enestående pålitelighet, presisjon og holdbarhet fra hvert utstyr. Utover d...
Les merHva er progressiv stemping Grunnleggende konsept Progressiv stemping er en metallformingsprosess der en stripe metall mates gjennom en serie stasjon...
Les merAvduking av kjernen i moderne 3C -produksjon Produksjonslandskapet for datamaskiner, kommunikasjon og forbrukerelektronikk (3C) er preget av en utrulig drivkraft mo...
Les merRollen til sete strukturelle komponenter I bilens lettvekt har fått økende oppmerksomhet, spesielt i den nåværende bilindustrien, der lettvekt anses å være en av de viktigste faktorene for å forbedre drivstoffeffektiviteten, redusere utslippene og forbedre kjøretøyets ytelse. Som en viktig komponent i bilen hjelper ikke bare setet til å redusere vekten til hele kjøretøyet, men har også en dyp innvirkning på miljøvern og kostnadseffektivitet. Følgende er flere viktige roller for sete strukturelle komponenter i bilens lettevekt:
1. Reduser setevekten
De strukturelle komponentene i sete (som seteramme, brakett, setebase, etc.) Bruk vanligvis tungt stål eller andre tradisjonelle materialer, mens lettdesign bruker lettere materialer (for eksempel aluminiumlegering, magnesiumlegering, plast, karbonfiberkomposittmaterialer, etc.). Disse materialene kan ikke bare redusere vekten på selve setet, men forbedrer også den generelle lette effekten av kjøretøyet mens du opprettholder styrken og sikkerheten til setet.
Aluminiumslegering: Aluminiumslegering er et ofte brukt lettmateriale og er mye brukt i seters parentes og baser. Det er omtrent 30% lettere enn tradisjonelt stål, samtidig som du opprettholder høy styrke og korrosjonsmotstand.
Plast og kompositter: Injeksjonsstøpte plastdeler eller karbonfiberkompositter med høyere ytelse kan ytterligere redusere vekten av setekomponenter, spesielt i den strukturelle utformingen av seterygger og puter.
2. Optimaliser design for å redusere unødvendig materialbruk
Lett design handler ikke bare om å velge materialer, men enda viktigere, optimalisere formen og strukturell design av komponenter. Avanserte ingeniørdesignteknikker (for eksempel endelig elementanalyse, optimalisering av topologi, etc.) kan redusere unødvendige materialer i setekomponenter, samtidig som du sikrer at styrke og sikkerhet ikke blir påvirket. Nøyaktig design kan maksimere effektiviteten av materialbruk og unngå eksistensen av overflødige deler.
Topologisk optimalisering: Gjennom datastøttet design (CAD) og simuleringsteknologi kan setestrukturen optimaliseres topologisk for å eliminere unødvendige strukturelle deler og bare beholde nødvendig støtte og tilkoblingsdeler. Dette kan redusere bruken av materialer og vekt betydelig.
3. Lett setejusteringsmekanisme
Lett design av sete Justeringsmekanismer (for eksempel elektrisk justering, pneumatisk justering eller manuelle justeringssystemer) er også avgjørende. Elektriske seter involverer vanligvis komponenter som motorer, gir og lysbilder. Vekten og kompleksiteten til disse komponentene kan reduseres effektivt ved å bruke lette materialer eller forenkle designen.
Strømssete lysbilder og justeringssystemer: Bruk av lette legeringer, plast og optimaliserte mekaniske design kan redusere vekten på justeringsmekanismen. Samtidig påvirker ikke disse lette designene nøyaktigheten og funksjonen til justeringssystemet, men kan forbedre glattheten og holdbarheten til setejustering.
4. Optimalisert utforming av seterygger og baser
Setebakkene og basene er vanligvis en av de tyngste delene av setet. For å redusere vekten vil produsentene bruke lette materialer og redusere unødvendige tunge deler gjennom design og prosesseringsteknologi.
Utskifting av materiale: Moderne setebackdesign bruker mer plast og komposittmaterialer, som ikke bare kan sikre strukturell styrke, men også redusere vekten betydelig. Setebasen kan også bruke lettere aluminiumslegeringer eller plast med høy styrke i stedet for tradisjonelt stål.
Multifunksjonell design: Noen seter bruker multifunksjonelle integrerte design som kombinerer setestøtte og justeringssystemer med sete -ryggdesign for å redusere antall deler og dermed redusere vekten.
5. Forbedret komfort og lett balanse
Lettvekten av seterstrukturkomponenter handler ikke bare om å redusere vekten, men også om balansering av komfort og sikkerhet. For eksempel kan materialet i seteputen og ryggstøtten være laget av lettere skummaterialer for å opprettholde komforten mens du reduserer vekten. I tillegg integrerer noen avanserte setedesign også oppvarmings-, ventilasjons- og massasjefunksjoner i lette materialer for å sikre at funksjonelt mangfold og komfort beholdes samtidig.
6. Etterspørselen etter lette seter i elektriske kjøretøyer og autonom kjøring
Med økningen av elektriske kjøretøyer og autonom kjøreteknologi endres også interiøret og setedesignet. Elektriske kjøretøyer legger vanligvis mer vekt på bruken av plass og lett i bilen, mens autonome kjørebiler ikke lenger trenger tradisjonelle førerseter, slik at setene kan være mer fleksible, lette og kan ta i bruk modulær design. De lette setene reduserer ikke bare vekten på bilkroppen, men hjelper også til å forbedre utholdenheten til elektriske kjøretøyer.3
Kontakt oss
Telefon:+86-15850033223 e-post: adresse:Nr. 2566 Huan Qing Road, Kunshan City, Jiangsu, P.R.CTilpasset vinkeljusterbar bilmetallbrakettprodusent
